Nowa trasa autostrady A4: decyzja o omijaniu Wrocławia od południa
Wieloletnia debata dotycząca autostrady A4 pomiędzy Wrocławiem a Legnicą została zakończona – wykreślono plany rozbudowy istniejącej trasy na rzecz stworzenia nowej drogi, która obejdzie Wrocław od strony południowej. „Gazeta Wrocławska” informuje, że nowa arteria będzie wyposażona w trzy pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny, co znacząco poprawi płynność przepływu pojazdów.
Ministerstwo Infrastruktury podjęło decyzję o poprowadzeniu autostrady A4 na nowym terenie, na południe od Wrocławia. Ta decyzja kończy lata sporów między lokalnym samorządem, Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz rządem. Marszałek Dolnego Śląska Paweł Gancarz wyjaśnił, że przeprowadzona analiza dowodzi braku realnych korzyści z rozbudowy obecnej trasy A4.
Gancarz w wywiadzie dla „Gazety Wyborczej”, cytowany przez „Gazetę Wrocławską”, powiedział: „Cała nasza uwaga jest skierowana na zapewnienie, aby nowa trasa A4 była poprowadzona tak, aby była jak najmniej uciążliwa dla okolicznej społeczności i środowiska”.
Nowy plan przewiduje, że autostrada A4 ominie Wrocław od południa, przechodząc przez tereny Kobierzyc i Gniechowic. Następnie droga połączy się z obecną trasą A4 za Kątami Wrocławskimi. Zmiana ta oznacza, że ruch tranzytowy zostanie skierowany na nowo utworzoną trasę, natomiast obecna autostrada A4 zostanie zdegradowana do roli drogi o znaczeniu lokalnym.
